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武漢地鐵7、8號(hào)線同時(shí)“過(guò)堂” 將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委 擬年內(nèi)開(kāi)建
來(lái)源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時(shí)間:2013-01-23 00:00:00 瀏覽人次:4429

    地鐵集團(tuán)昨天宣布,武漢地鐵7、8號(hào)線的工程可行性報(bào)告專家評(píng)審會(huì)順利舉行。該報(bào)告披露了兩條地鐵線的最新走向和具體站點(diǎn)設(shè)置。兩條線計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)建。

    地鐵7號(hào)線將穿越6個(gè)城區(qū)

    軌道交通7號(hào)線一期工程全長(zhǎng)30.85公里,設(shè)站19座,其中換乘站10座,經(jīng)過(guò)金銀湖新城組團(tuán)、漢口和武昌濱江活動(dòng)區(qū)及南湖組團(tuán),穿越6個(gè)中心城區(qū),是武漢第一條公鐵合建穿越長(zhǎng)江的軌道交通線路。

    19個(gè)車站是東方馬城站、長(zhǎng)豐站、常碼頭站、王家墩中心站、王家墩東站、新華路站、香港路站、三陽(yáng)路站、徐家棚站、湖北大學(xué)站、新河街站、螃蟹岬站、小東門站、武昌火車站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板橋村站、野芷湖站。7號(hào)線將在漢口三陽(yáng)路與武昌友誼大道建設(shè)過(guò)江隧道,采用雙向六車道公鐵合建(即地鐵和公路并行)隧道,暫定名“三陽(yáng)路越江隧道”。

    5年后坐地鐵去東湖

    8號(hào)線一期工程全長(zhǎng)16.525km,設(shè)站12座,其中換乘站8座,連接了漢口后湖居住組團(tuán)、永清商務(wù)區(qū),以及武昌徐東商業(yè)圈、東湖風(fēng)景區(qū)。具體站點(diǎn)包括:三金潭車輛段站、金銀潭大道站、塔子湖站、幸福大道站、竹葉山站、趙家條站、黃浦路站、徐家棚站、徐東路站、汪家墩站、岳家嘴站和梨園站。

    評(píng)審后方可申請(qǐng)“準(zhǔn)生證”

    地鐵集團(tuán)說(shuō),此次評(píng)審由北京城建設(shè)計(jì)研究院受國(guó)家發(fā)改委委托召開(kāi),是上報(bào)國(guó)家發(fā)改委申請(qǐng)“準(zhǔn)生證”的必經(jīng)程序。會(huì)后,該院將結(jié)合專家組評(píng)審意見(jiàn),形成工程的評(píng)估報(bào)告,上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。

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